都說進口商品很好，那么，進口應變片稱重傳感器內(nèi)置應變片稱重傳感器真的比國內(nèi)傳感器好嗎？讓我們一起比較一下：

由于中國超載管理的特殊性，中國已成為世界上傳感器需求最大的市場，需求促進生產(chǎn)，在巨大的市場需求下，自然會吸引許多國際企業(yè)積極開發(fā)這些產(chǎn)品，加上國內(nèi)路況復雜，生產(chǎn)研發(fā)接近需求市場，研發(fā)生產(chǎn)企業(yè)可以結(jié)合國內(nèi)道路及時技術(shù)改進，因此，與國外相比，中國傳感器技術(shù)有非常迫切的需求和更充分的發(fā)展和改進條件。在國外，特別是歐洲發(fā)達國家，由于嚴格的超載法律制度，其重型車輛，特別是超重型車輛很少，自然不會像中國那樣關注產(chǎn)品的研發(fā)，相關技術(shù)自然發(fā)展緩慢。

由于我國應變片稱重傳感器的研發(fā)水平已超過國外，國外進口應變片稱重傳感器與國內(nèi)應變片稱重傳感器自然存在較大差距，如下三點：

1.國外進口應變片稱重傳感器外殼采用上下單梁結(jié)構(gòu)設計，采用擠壓裝配，晶片易破裂，導致傳感器損壞；專利設計的脊柱緩沖結(jié)構(gòu)，可有效避免強沖擊損壞，大大提高傳感器使用壽命；此外，應變片稱重傳感器晶片采用世界上最先進的晶磚母體，韌性和硬度達到理想狀態(tài)，可保證核心部件的長期有效使用；

2.從國外進口的應變片稱重傳感器的設計理念是定位于歐洲市場的橋梁預檢和車輛軸載系統(tǒng)(交通流量調(diào)節(jié))。因此，其設計強度低，抗過載性和抗沖擊性差，導致日常使用中故障率高。應變片稱重傳感器由航空鈦鋁合金制成，具有優(yōu)異的硬度和韌性，能有效保證傳感器的長期使用。

3.雖然從國外進口的應變片稱重傳感器承諾使用10年，但實際上依靠頻繁地維護來維持使用壽命。力準傳感器生產(chǎn)的應變片稱重傳感器具有雙核設計、5重保護、信號強、更穩(wěn)定、使用壽命超過10年、維護不足等特點。